チーピンは小手先の直し方ではいつまでたっても直ることはないでしょう。 主な原因はフェースが閉じてインパクトを迎えるのですが、肝心な体の正面でフェースローテーションが不完全だかからです。 しかし […]
「インパクト」の記事一覧(2 / 6ページ目)
右足の前で打つのは間違い?インパクトの場所はどこ?
インパクトが右足の前になると体重が右に残りボールは力強く飛ぶこともなく、引っかけが出るでしょう。 右足の前はリストターンが正解で、フェースがインパクトゾーンからボールに向くのがベストです &n […]
右肩を残すスイングのデメリット!正しい右肩の使い方
右肩を意識してインパクトで残すのは危険すぎます。 スイングは左肩を意識するのは理解できますが、右肩は無意識が理想です。 スイングは下半身が回転して上半身が回転しますが、この方法は左手と左肩を注 […]
てんぷらの本当の原因とは?てんぷらが出る人のスイングの条件
ゴルフでてんぷらと言えばヘッドの上部に当たりボールが高く上がり距離が出ないことを表します。 てんぷらはスイング軌道からヘッドが外れるからです。 軌道を外れる原因はアドレスのグリップに戻らないた […]
ドライバーにてんぷらの傷!塗装するしかない?
ドライバーのてんぷらの傷はコンパウンドなどで軽く磨けば簡単に取れます。 しかし何度もコンパウンドを使うのは塗装が剥げる危険性がありあまりお勧めできません。 ヘッドの傷はついた時点ですぐにワック […]
手首のタメを維持する方法!タメがほどける本当の原因
手首のタメ(コック)はインパクトまで維持することが必要ですが、右肘が伸びても我慢することです。 スイングスピードが遅ければタメを維持することは難しいですが、右手は手首で打つイメージが必要です。 […]
ドライバーのチーピン!その一番多い原因はここ!
ドライバーでチーピンが出るのはフェースの芯で打っていないからです。 チーピンはフェースのネック部分に当たると出ますが、それはフェースの構造に原因があります。 ドライバーのフェースはわずかに曲線 […]
インパクトで手首が伸びるデメリットと矯正方法
インパクトで手首の関節が伸びるのはグリップが体から離れてアドレス時に戻っていません。 これでは飛距離も出ずナイスショットは望めないでしょう 手首はインパクトでは元の角度に戻しますが、できない人 […]
インパクトのイメージ!意識する箇所と持つべき感覚
インパクトで気をつけるところは、打つ感覚ではなくスイングは振り切ることです。 ボールを打つ感覚はスイングに力は入りますが、小さくなる危険性があります。 飛距離を出すには大きなスイングが重要で大 […]
アプローチのインパクトゾーン!グリーンを確実に捉える方法
アプローチはフルショットすることがなくほとんどハーフショットです。 したがってバックスイングはテイクバックだけで収まるでしょう。 この場合テイクバックはフェースがボールを向いていますので、トッ […]